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行万里路有你相伴真好-上汽大通新途V90,感恩相伴十三载

最满意

目前来看,这台大通V90买的还是挺称心如意的,我跟老婆都是忠实的旅游爱好者,之前还是在一个旅行团认识的呢,去年生了孩子之后旅行次数就比之前少了很多,毕竟要管小孩呢,而且老婆的身体也处于恢复期,今年孩子大一点了我们添置了这台大通V90准备带着孩子做旅行自媒体,也算是让孩子在读万卷书之前先走万里路了,这样也可以更好的帮助他认识世界,当时买这台车的时候正是觉得它的空间比较大一些,这也是我觉得大通V90最大的优势了,前两排的乘坐空间都是非常宽敞的,到时候安装儿童安全座椅也会更方便,留给后备箱的储物空间也特别大,另外就是这台车的动力表现也不错,2.0T的发动机带动这个大块头还是很轻松的,起步提速一点都不拖沓,而且车内的空调也非常给力,尽管车内空间比较大,但制冷效果依然是很棒的,同时也没有因为开着空调的情况下而对动力的响应速度带来太大的影响,包括高速行驶时也一样。

最不满意

其实也谈不上有太多不满意的地方,毕竟就这个价格,主要是因为成本的限制,所以,车内的用料不是很好,所以大通V90的内饰看起来确实缺乏一定的档次感,而且小尺寸的触控液晶屏幕的使用体验也一般。

空间5

大通V90的空间实用性就非常棒了,前两排的四个座椅坐到任意位置都有着相当宽敞的活动空间,而且给后排安装儿童安全座椅的话也更方便,打开尾门也会发现后边的储物空间也是相当大的,不管用来除雾还是放上垫子直接当做移动的休息室都没有任何问题,再者就是尾门的开口也特别大,需要放大件物品的话进出也更容易。

驾驶感受5

我也算是驾龄近十年的老司机了,所以开这台手动挡对我来讲没有任何压力,主要是它的换挡结构也确实很好掌控,不管升档还是降档都会有着明显的吸入感,再加上我的驾驶技术也比较娴熟,所以实际开起来也没有太过明显的顿挫感,最起码不会影响到乘坐舒适性,另外就是这台2.0t的发动机也特别给力,强劲的动力输出让人觉得车子开着还是很有信心的。

油耗5

除过硬件实力之外我最关心的就是油耗表现了,目前来看这台2.0t的柴油机不仅有着出色的动力表现,而且它的燃油经济性也是相当可以的,现阶段的平均综合油耗在10个左右,再说柴油价格相对也是能较为便宜一点,所以这台车所产生的加油花费不会太大。

外观5

现在打算等暑期过后就开始我们的自驾旅行,最近这段时间也准备给车子做一点小幅度的改装,当然咱是无损改装哈,主要就是贴贴车膜还有一些小地方,不过就算不改变车身颜色的情况下大通V90的颜值就已经非常高了,尤其是从侧面看上去方正的车身还是挺协调的,还有黑色的轮眉也更增强了外观的时尚感。

内饰5

对于这个价位的车子来讲,大通V90的车内用料确实不那么好,尤其是这塑料方向盘的手感挺一般的,重点是车内大面积的硬塑料材质也确实比较影响整体的档次感,还有触控液晶屏幕的尺寸也略小一些,显示效果也不是很好,总的来讲,这台车的内饰表现还是有些不合我意。

性价比4

我觉得大通V90的价格还是挺容易让人接受的,我们买车的时候也还有一定的优惠政策,优惠力度确实不小,所以最终的到手价格还是很实惠的,再加上这台车所产生的养车花费也真的不高,空间实用性还如此之棒,燃油经济性也非常给力,所以我觉得大通V90买的还是挺合适的。

配置5

从某种意义上来讲,对于我们的用车需求来说大通V90也就是一台工具车而已,所以我对配置也没有太高的要求,不过前排的电动车窗和后排的隐私玻璃以及遥控钥匙等等这些常规配置都是有的,还有倒车雷达和倒车影像也都特别实用。

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